Depuis plusieurs années, le Québec est globalement dans une situation de déficit d’entretien de ses infrastructures routières, de mobilité durable et intermodales pour le transport des marchandises. Elles ont grandement besoin d’amour et d’investissement, ce qui suscite présentement des préoccupations à plusieurs égards.
La FCCQ a insisté à maintes reprises sur l’importance, auprès des instances gouvernementales, d’allouer des fonds pour la préservation des actifs. Néanmoins, ces montants ne sont pas suffisants pour satisfaire les besoins des diverses régions du Québec, afin de maintenir les services existants. À titre d’exemple, les sommes prévues pour le maintien des actifs en transport collectif au Plan québécois des Infrastructures (PQI) qui ont reculé de 3,8 G $ en 2018 à 2,8 G $ en 2023.
Cette grande étude fait suite une série de consultations réalisées dans les 17 régions du Québec au printemps et a pour objectif d’alerter sur la nécessité de maintenir en bon état nos infrastructures de transport.